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文学地理
北疆三章
◎文/广西 马明月
马明月，新疆土著。八十年代初毕业于陕西师大，有五年部队工作经历，长期在新疆公安机关工作，现在广西公安厅履职。工作之余读书写字，附庸风雅，有小文见诸报刊、网络，皆不足道。工作中执行组织和领导意志，完成大量公文、职务写作，不负组织重托；工作之余则重拾文学初心，坚持不缀，描写所见所闻，抒写个人感情，反映时代印记。这两种写作同时进行，互不影响，在不同领域各得其所。
目 录
喀纳斯的风景
宁静的塔城
有惊无险的旅程
喀纳斯的风景
记不清是第几次来喀纳斯了，虽然也向往，但兴致已经不是很高了。反复去的地方即使再有魅力，也已经是别人的风景了。再次和它相遇的时候，已没有了当初那让人砰然心动的美丽一击。
第一次到喀纳斯真是一次美好的体验。先乘飞机到阿勒泰市，再乘车到布尔津，再到喀纳斯。一路上过戈壁，翻隘口，不断幻想，充满期待，在身体和心理都疲惫不堪昏昏欲睡的时候，有人在你耳边说：喀纳斯快到了。睁开眼睛，云的影子在草甸上疾走，白桦林和松树林比肩从近处走向远山，黛山轻雾，静水深流，松脂香味隐约萦绕，一只鹰从蓝天上划过。比想象还要美丽的景色，画卷般一点点向你展开的时候，你得抑制一下澎湃的心情。
喀纳斯机场修好通航后，来喀纳斯旅游就方便快捷了，省去了鞍马劳顿，也省去了一路上的跌宕和惊喜。容易到达的地方，往往没有神秘感，人流多了景区生态也面临糟践，保不准一张漂亮的名片哪天就会沦为一张手纸。喀纳斯机场设在一个叫“黑流滩”的地方，四面都是山，飞机在一块不大的空旷地方起降，机场周围修了一些尖顶欧式建筑，色泽艳丽，醒目突兀。机场围墙外草木秀润，有牛羊在附近安静地吃草，不时抬起头看看轰鸣起落的飞机。一条小溪般的河流，映着蓝天白云，寂寞地流淌。黑流滩机场正好位于布尔津县和喀纳斯景区中间，下飞机后再乘车行约80多公里就到了，公路修得很好，在崎岖的山上逶迤绵绵，一路风光迤逦。
若干年前，我陪着一批南方客人来喀纳斯旅游。从阿勒泰市乘车出发，一路上客人们充分领略新疆美丽大山水的魅力，像没出过门的孩子一样兴高采烈，惊喜快活：哇，跟南方一样葱绿耶！和南方一样湿润耶！真是塞外江南啊！当时我不知怎么应对他，只是觉得，别看他们来自景色秀丽经济发达的南方大城市，一样有一叶障目的弱点，好山好水的标准就是江南吗？就像民歌里唱的：“见过几多天和地，见过几多大江流？”内心竟产生出一些鄙夷来。后来，看到一位伊犁作家的文章，对“塞上江南”之说有力回击：“江南有芳草连天吗？有牧歌雪山吗？有如洗蓝天，饱满如珠的阳光吗？有爽朗的清风和这么爽朗的人吗？”我觉得这是最好的回答了，有感情，有力量，好像为我出了一口多年的恶气。那天，一路惊喜，一车欢欣，只有一位局长面有戚戚，心事重重，魂不守舍地一直不停地打电话，我想他肯定遇上大事了。果然，后来听说，这次远行旅游期间，他单位乘他外出，清门户，换人马，给他挪了个位置，从背心沦为裤衩。他回去后一定后悔死了，在关键时刻寄情山水，耽于游玩，大意失位啊。那天在路途上，他一直神情恍惚，无心看景。心有块垒，再美丽的风景都是别人的啊！
喀纳斯之于新疆的我们来说，它不仅仅是一方旅游胜地，用一点酸腔来说，是我们的家园、我们的故乡。当你置身于森林、河流之中，呼吸着新鲜清冽的空气，看蓝天流白云，碧水濯青石的时候，会不禁产生一种莫名的自豪感：这么美丽的地方，是我的家乡啊！在我自作多情陶醉的时候，和我同行的内地朋友发自内心狠狠地赞美完美丽的景致之后，又无比尖锐地向我抱怨说：来喀纳斯一趟的花费相当于去一趟欧洲的旅游，他掰着指头一五一十地给我算计着。接着又耐心细致地指出服务、价格、管理上的问题和差距，一直向我吐槽，好像这个景区归我管，问题我要负责。你看，他指着大道边小路旁及树林中随处可见的酒瓶、塑料袋、包装纸等生活垃圾对我说：九寨沟、黄山、丽江等著名景区，几乎看不到生活垃圾，和垃圾有关的穿着制服拾捡垃圾的人。这里同样也是五A级景区，差别怎么这么大？我说，还不是你们这些游客乱丢的吗？他不依不饶地认真起来：有游客素质问题，但更多的是管理水平问题。我虽然嘴硬，但不得不承认他说得对，不再强词夺理。新疆人做事的粗放、粗疏，心思不够缜密的特点，甚至让新疆人引以为豪的粗犷的性格，在美丽的“新疆会客厅”露怯了。我内心羞愧了好一阵，罔顾左右而言他。
我突然意识到，喀纳斯和我其实没有那么重要的关系，干我何事？我和其他游客一样从遥远的地方乘飞机坐汽车，买了昂贵的门票、车票，随着亢奋的人流来到这个大超市一般的景区的。打一个不太恰当的比方：一个繁华缤纷的城市，与在这里流汗出力、住工棚、吃大锅饭的农民工又有多少关系呢？作为一个景区，一个旨在挣钱赢利的景点，它的兴盛或败落，其实和你是哪儿的人没有太大的关系。想到这一点后，我便不再自作多情，我对那个内地朋友说，其实这和我到你们那里旅游的感觉是一样的。比如到了景区，进一个园子交一份钱，凡是精华能看的地方，都得重新买票，你会为此骄傲吗？再漂亮的美女也有偷偷放屁的时候，被你察觉了就会失望，会不爽，好像她是你的女朋友。虽然我回击了他，但还是得承认，喀纳斯是我心里的美景，也是别人眼中的风景，我可以盛赞，别人也可以吐槽。
景区中心森林草地中，花花绿绿的各种水泥、木制建筑鳞次栉比，竟相绽放，建筑物比先前更多了，让人颇感意外。一些单位不是都迁出景区了吗？怎么还？不想这些了，还是着眼美好的东西吧。著名的“月亮湾”“神龙湾”已经被多少摄影家、游客拍滥，都快成为喀纳斯标志的广告了，人们仍然蜂涌而至，长枪短炮猛轰不停。我当然不会放过当一个俗人的机会，很快活的。虽然见过不少此地的照片，春夏秋冬都有，但从自己相机的取景框中看过去的时候，仍然会被眼前的美丽恬静所打动，带给人一种说不出的惊喜。
太阳落山前，河边草滩上氤氲着一层饱满的金雾，鲜花和青草都带着金属的色泽，喀纳斯河水映着晚霞莽莽撞撞奔流而下，逝向远方。有几匹马儿在低头吃草，平静，安详，温顺得如同羔羊。仅那修长的面庞，浓密的睫毛和湿润的大眼睛，就不枉称骏马。脖颈上隆起的粗粗血管，又会使你想到力量、耐力和速度。我站在了它们面前，马儿们抬头看了我一眼，尾巴扫了扫，算是打了个招呼，继续低下头来旁若无人地嗅花嚼草。静默中，我想象眼前这几匹马奔跑起来的情形：红鬃纷飞，尾巴拉直，四蹄扬尘，在辽阔草原上飞驰，令大地颤抖……骏马的雄心在天边啊！我得寸进尺想为它们拍几张照片。这时候马儿们不耐烦了，一副不屑的样子，好像在说，我同意了吗？我拿起相机围着马儿转来转去找角度，它们像是商量好了，一齐转过身去。等我调整过去找准正面位置的时候，三匹马儿又不约而同地又把屁股转向了我，折腾了半天也没有拍到一张理想的照片。这些骄傲的家伙，终于暴露本来的面目。
有几个穿着工作制服的哈萨克或图瓦人小伙子，敞着衣襟，哼着歌儿，轻松愉快地从我们身边走过。他们下班了，看上去很快活，满身酒气和流行小曲掺和在一起，在暮色中飘荡。他们是景区的工作人员，也是这里的居民，景区的开发，改变了他们的生活和身份。这些游牧人的后代，将会过着和他们父辈完全不一样的生活，不再四季游牧迁徙，一路尘土扬天，不再寂寞地守着一群牛羊，呆看一只鹰隼划过天际。冬窝子、夏牧场对他们来说可能越来越遥远。时代的大潮比喀纳斯的河水更湍急，不断冲击洗礼他们，他们的命运和生活必定要改变。在明亮华丽的饭店当一个服务员，在家门口的景区当一个保安，比赶着一群牛羊蹒跚在风雪中更有成就感吗？驾驶摩托车在平坦的柏油路上飞驰，比在草原扬鞭纵马更快乐吗？有一天骑手会消失吗？还有人会唱图瓦人的古歌吗？这些念头如路边的灌木，零乱而茂密地涌向我的心头。暮霭中的河水才不管谁想什么呢，泛着金光不舍昼夜地在静静流淌，而一轮桔色的圆月不知什么时候已经升起来了。
第二天，我又信步来到一处宽阔的草场。阳光锐利明亮，深渊般的湛蓝天际下，一个牧人骑着马在茂盛而寂静的草甸挽辔踽踽而行，落寞而又有所牵挂，一只牧羊犬懒洋洋跟在后面。在游客眼中这是一道迷人的风景，之于牧人，则是日复一日庸常的日子。
宁静的塔城
每次到塔城都是来去匆匆，没有留驻一段时间好好品味一下这个边陲小城。到了塔城第一感觉是安静，舒缓。进入塔城市要经过一段遮天蔽日的树林，道路被拱卫在两旁密林中穿过，在斑驳的阳光中穿行，塔城人说，从漫漫路途往家赶，到了这里心才踏实了，一路上的疲惫、焦虑、萎靡，因这片林子一扫而光，眼睛顿时发亮，当家作主、作威作福的感觉马上来了。
当年我的大学同学向晖分配到塔城市三中，有年冬天我出差塔城到学校来看他。进入学校就像进入一个公园，高大的白腊树、白杨树上落着厚厚的雪，校园安寂，小径通幽，从踩硬的雪径上走过，有悦耳的轧轧声。教室和宿舍都是苏式平房，宽厚大墙，铁皮屋顶。向晖住的屋子，有一生铁煤炉烧得通红，宽大的火墙散发着温暖，对面墙上立着书架。坐在沙发里聊着天，冬日阳光穿过结了霜的窗户打在身上，暖和又慵懒，那一刻人心都要暖化了。今天回忆这个场景让我想起了一句诗：
是谁在寂静的房间里过了冬？
只是现在，光竟然照亮了我们。（马雁）
二十多年过去了，再来塔城，虽有变化，但感觉还是那么安静，平和，一些老建筑得到修缮和保护，红色成为这个城市的主调。我觉得其实绿色才是塔城的底色，每次来塔城，我都想去城市西北角的快活林公园转转。这个放养方式的野生公园就在城边，与城市作伴，保持了天然生态，充满野趣。里面长满了榆树、柳树、白杨树、白腊树等树种，有的粗壮一人合围拢不住，还有大片灌木丛次生林抱团生长。河水穿过密林，清澈透明，伴有泉水涌出汇入，四季流淌不断。秋天走在铺满落叶的树林里，颤抖的阳光在树的枝桠和叶子上闪闪烁烁，鸟儿叽叽喳喳地叫着，湿漉漉草丛中散发着叶木腐败和泥土潮湿的气息。恍然间仿佛觉得屠格涅夫背着猎枪牵着狗会从对面的林子里走过来。塔城的朋友颇自豪地说，塔城市区有五条河流穿过，全疆没有一个城市这么奢侈吧？有河流的城市就有灵气，河流穿过的地方泉水也特别丰富，所以塔城市冬天的河水也在流动着，不结冰。早年建城的时候能选在这里，就因为这里地势平坦，水资源丰富，适宜生存。官方曾将此城称为“塔尔巴哈台绥靖城”，典型的蒙古语和汉语的混搭。然而民间语言更有力量和生命力，人们固执地把它简化为“塔城”，最终就必须是塔城，人民胜利了。在电视台附近我还看到了一段残存的城墙，那是当年“塔尔巴哈台绥靖城”的残垣，距今天已有250多年了。
我接触过不少塔城朋友，他们都那么结实健壮，眼界开阔，信心满满，火气十足，善于交往。边陲不是角落，距塔城市12公里的巴克图口岸已有200多年通商历史，曾经是联结中西亚、欧洲的重要商埠和中转地。多民族文化氛围的浸染，俄罗斯文化的强势影响，使塔城人有更开阔眼光和包容的胸怀。当年那些从中亚、俄罗斯躲避战乱，投亲、经商的人们来到塔城休养生息，带来了手艺和技术，也带来新的生活方式和文化观念，给塔城留下了深深的印记。八十年代初我在西安上大学时，每逢周末节假日新疆学生经常聚会。西安某高校有一来自塔城的小伙子，每次聚会时，他的拿手节目就是拉手风琴，唱新疆民歌。小伙子黄头发，红脸膛，说汉语，有俄罗斯血统。红色手风琴像长在他的手上，手随心动，潇洒倜傥。一边拉琴一边唱着中亚民谣“赛给纳什卡”，且在汉语、俄语、哈语、维语等多种语言中随意转换，当时觉得这个塔城小伙子太了不起了，不由心生羡嫉。几十年之后我才知道，塔城是手风琴之城。受俄苏文化影响，手风琴在塔城有着深厚的群众基础。2016年塔城还举办了首届手风琴艺术节，俄罗斯、意大利等国家知名的手风琴演奏家都来捧场参加。塔城市还有一座手风琴博物馆，朋友带我参观了设在群众文化馆的这座博物馆，里面收藏了300多台世界各地和国内各种品牌、各种样式的手风琴。面对华丽和丰富，我只有赞叹。让我更敬佩的是，这座手风琴博物馆的创建者，是塔城市一名中学的哈萨克族音乐老师，他的热爱和执着绽放出来的美丽果实，让天下人品尝，也值得每一个塔城人骄傲。
我有一个很要好的塔城朋友老明，长得高大挺拔，温雅而敏捷，脸上总是挂着自信的微笑。他从塔城走出来，凭自己的能力和智慧，一步步奋斗到了自治区机关。老明是那种有大志向的人，不满足过波澜不惊的机关生活，不安于做一个循轨蹈矩的公务员。他郑重思考了自己的人生，刚过而立之年就辞去公职做了北漂。最初和别人合伙开公司，安家立业，最后自己当老板，拼出一片新天地。开始还为他担心，居京不易，后来就释然了，因为每次到北京去看他，都从他坐骑上看出来新变化。开始是一辆丰田佳美，后来换成别克君威，再后来是一辆我叫不上名字的硕大豪华的越野车，他凭自己的努力过上了自己想要的生活。不变的是依然挺拔的身形和对故人的诚恳热情，以及任何时候都带着的温和微笑。老明啊，苟富贵，无相忘！
在一场大雪中又来到塔城，心中充满喜悦和亲切。刚出候机楼，有一陌生电话打来，说你是马明月吗？你的钱包掉了。心想，刚到塔城就遭遇骗子了，正要讥笑调侃，心想还是看一下吧，万一呢？一看手提包，果然万一了。脑子在风中零乱，立刻孙子一样谦恭起来。原来是飞机上的空警捡到了我掉落的钱包，按照他的指引，没费什么周折就取回了钱包，有种翻身农奴把歌唱的畅快。我忙不迭地表达完感谢之情后脑子又一次零乱了：他是怎么知道我的电话呢？无论如何我还是欣慰的，丢钱包不爽是一种不可控制的基因沮丧，塔城没有给我一个下马威，有惊无险地让我经历了一次传奇并一直神清气爽，是我的福地。
今年雪大，从机场到市区沿途路边的树，有的已被大雪压折。穿行在进入市区的那片林子的路上，我看到了路边矗立的一座座精巧漂亮的公交车站，在其他地方还没有见过这么别致的公交车站。浓浓的俄罗斯风格，汉俄双语站名，主体是奶白色，有一哥特式小尖顶，厚厚的白雪盖在红色拱圆顶上，像童话里的小木屋，有一种穿越空间和历史的俏丽和傲岸。
写这篇小文的时候，塔城的朋友给我发来一张图片，一辆鲜红色双层公交大巴停靠在漂亮的公交车站，在白雪衬托下耀眼悦目。朋友说，我离开塔城那天双层大巴刚上线运营，很遗憾我没有和它打个照面。把公共设施做成艺术品，可以看出塔城人的细腻心思和深厚底蕴，不知道他们明天会把“油画塔城，绿色家园”打造成什么样子呢？
怎么能不去红楼呢？那是塔城的标志。当年的大商贾热玛赞建造这座商贸城的时候，肯定没有想到它日后会这么红火，这么被重视，会成为塔城市文化名片。历经沧桑，见证多少变迁，它还矗立在那里。经过翻新改造，现在它是塔城博物馆。我来了几次，不是闭馆就是重新装修扩充，这次来仍然没能如愿。看门的保安大叔很客气地打开了大门，让我进到院子里，我转了一圈，留下了自己浅薄的影子。晚上吃过饭，又来到雪夜中的红楼街，试图触摸它的脉搏和气息。在夜晚发着金属般光泽的路灯下，红楼在白雪中燃烧，把一条街都映得彤红。我从微信上发了几张图片，立刻引起了反响。特别是塔城和在塔城工作过的朋友都激动不已，纷纷回忆起过去的时光。同事叶尔森发来信息说，当年他还拘留了一个打破红楼玻璃窗的家伙，他记得很清楚，是左边第四个窗户。我理解红楼在塔城人心中的位置，那是他心中的明灯和荣耀，不能让别人随便糟蹋。
塔城当然也是吃货的天堂。哈萨克纳仁、风干肉、马肠子，俄罗斯列巴、红肠，塔塔尔糕点、果酱，不仅是塔城人的骄傲，也是新疆人的口福。如果说格瓦斯是伊犁饮料的大王子，那么冰淇淋“玛洛施”就是塔城的带头大哥，呵呵，它们的源头都是俄罗斯。一家回族人开的桥头汤饭拌面馆开了20多年，换了若干地方，每天中午食客仍然要排队等候。阿克苏沙雅海楼著名的维吾尔抓饭香味也飘到了塔城。塔城开始兴起喝格鲁吉亚红酒，一座座酒庄酒窖悄然而起，西风又吹过来了，塔城人更风雅了。
在伊犁做客，主人为你宰个羊，宴席上个羊头就是尊贵的礼行。在塔城，有一次一个朋友请我吃饭，竟然上了一个硕大的牛头，轰轰烈烈占据了大半个桌子，让我惊骇地说不出话来。这位朋友说，你来了，我高兴，反正一个牛就一个头。在智商过剩的年代，走心才能让我们的心海汹涌澎湃。
有惊无险的旅程
1895年春天，瑞典探险家斯文·赫定带着庞大的驼队和精良的装备，试图横穿从叶尔羌河到和田河之间的塔克拉玛干沙漠。然而，这次探险导致驼队全军覆没，在沙漠里断水7天后，5月6日，赫定挣扎着侥幸在干涸的和田河床一积水塘找到了水获救。作为资深探险家，他显然高估了自己的能力和运气，沙漠的凶险无情、自然的诡异莫测给了他打击和惨痛教训。当然这并没有使赫定停下探险的脚步。当我读到斯文·赫定《我的探险生涯》里这段故事的时候，感叹之余，想起自己的一段经历，只能说是有惊无险的小插曲了。
塔城地区和布克赛尔县的地界上有一神奇的地方，当地人称为“龙脊谷”。这个地方在和布克赛尔县城西南60多公里的地方，地图上找不到。我们从塔城市出发，汽车沿318国道疾驶200多公里，在一无人烟的戈壁滩上，朝南有一条正在修建的简易土石路，沿着路行进大约20公里左右，就到了。所谓“龙脊谷”是戈壁滩上耸起的一块山谷，大约有20多平方公里。是经过千万年地质变迁，经风化、间歇性流水冲刷和风蚀作用所形成的奇特雅丹地貌，在茫茫荒漠中像是蜿蜒起伏的巨龙。
我们到达时已经是下午6点多，初秋时节，天高气爽，阳光还灿烂地高照，山谷死一般寂静。千万年的风雨侵蚀，使得这里的地貌狰狞而神秘，有的像白垩纪期的恐龙群，有的像经过战争兵燹的古城堡。盘桓在寂静的山谷中好像穿越了几个世纪，有一种时光倒流的感觉。突然好像到了魔幻世界，万千恐龙奔腾，壮阔激烈；又像到了美国西部电影的场景：荒凉奇特的山谷里，一个孤独的骑士跃马持枪从深邃险峻的峡谷中驰骋而来，远处的平原上传来汽笛的嘶鸣声……
转悠了两个小时左右，太阳开始落下，彩霞满天，空气通透，光影清晰，正是拍照的好时候。可是带我们进来的朋友说，得走了，不然出不去了。我们已经到了谷底，从原路回去有个大坡要爬，有一辆车不给劲好半天都上不去。朋友思忖了半天，决定冒险从另一方向穿过戈壁滩直接到和什托洛盖镇，算了一下，也就五六十公里的路程，他白天走过这条道，比较有把握。
晚霞映照，风光绝美，越野车在戈壁滩上撒欢疾驰。一路上彩石斑斓，俯身下去随手捡起都可能是一块“戈壁玉”。近年，在克拉玛依、阿勒泰等地兴起了捡玉热，克拉玛依市政府还将这里产的彩玉命名为“克拉玛依玉”，但人们一般更愿意称之为“金丝玉”，因其石质内部带有丝纹构造故名。这种玉主要分布在准噶尔盆地的雅丹地貌中，经常有人聚集一起，开着车，带着干粮进入戈壁去寻玉，据说有的人还因此发了财。到了这人迹罕至的地方，遍地都是这种宝玉啊！随便俯身下去都会有收获，没有费什么劲，我已经寻得数颗晶莹透亮的宝石。司机一直催促，该走了，该走了！大家只好收敛起贪婪的心，眼睁睁地让财富从自已手边溜走。
天渐渐黑了下来，我们的三辆越野车在戈壁滩上一会儿在灌木丛中穿行，一会儿沿着河床飞奔。在越过一个沙包的时候有一辆车陷进了虚土。幸好有三辆车彼此前后照应着，也没有太多的惊慌，在黑灯瞎火中，花了一小时，大家齐心协力把车从虚土中弄了出来。这时天黑得你我近在咫尺却看不清对方的眉眼，如一滴墨水滴进了黑夜。我们完全迷路了，像关在一间巨大的黑房子里，不知往哪个方向走。车在戈壁中绕来绕去，折腾了半天却发现好像又回到似曾相识的路上。手机没信号，也没法定位，四周漆黑一团，只有天上的星星在闪烁，远远的地方有一盏灯忽明忽暗，也不知有多远，也不知是什么方向。这时候才感觉野外生存能力太差了，不由得有些心慌。开始的时候大家都不以为然，想，不就几十公里路，再怎么绕也出去了。刚刚还对捡到的各种宝石热烈讨论比较，这时再没人对那些石头感兴趣了。一种潜在的不安如夜色黑黢黢地在每个人的心里弥漫开来。这时候大家都有些茫然紧张，没有一个人敢说怎么走。车子里没有人再惊奇兴奋了，都默然不语，一个个心事重重。我打开了手机音乐，放几首歌儿来听，以驱走沉闷的气氛。一边听着音乐，一边听天由命地任凭司机信马由缰地奔驰。还好，进戈壁之前车子都是加满了油的，还能消耗得起。
在空寂漆黑的戈壁滩上转悠了四、五个小时，开始顺着河床走，走着走着河床也没了。大家更紧张，老刘说，要不别走了，等天亮就能看见方向了。大可说，我听说有电线杆就有路，因为修架电线必须有路。这说法很靠谱，我们采用了大可的方案。“骰子已经掷出，就这样了”，我也同意凯撒大帝的说法，就这样了！驾驶员在行车中顺着车灯寻找电线杆。不知瞎走了多久，终于发现了一根矗立的电线杆，简直就是黑夜里的明灯啊，霎时觉得天上的星星都更明亮了。沿着电线杆有清晰的车辙印，有了电线杆就有了出去的方向。看到了希望大家都放松下来，有的还开起了玩笑，盛赞大可挽救了革命挽救了党。这时司机已经顾不得目的地的方向，就顺电线杆和车辙走吧，总会走出去的。走着走着植被密集了，胡杨林也出现了，大家心也越来越踏实了，又有人说起“金丝玉”的事儿来，后悔刚才没有多捡拾一些。
终于到油田采矿区，看到了采油机，简易公路也出现了。顺着石子土路颠颠簸簸，渐渐路也越来越平展，后来就到了柏油路面，再后来就到了乌尔禾镇。远远看到星星点点的昏黄灯光，心中竟有一种激动，好像阳光普照。仿佛自己在一部电影里经历了一个世纪的黑暗，下一个镜头是一行字幕：多年以后……接下来就是越来越明亮的灯光和充满生机的林带、楼房，这些平常不过的东西使大家亲切无比，感觉回归了久违的生活，回到自已温暖的家。不知什么时候，车里面又响起了歌声和笑语。等赶到和什托洛盖镇，已经是凌晨2点了可可老师（疾走可可），这一趟我们多绕了一百多公里。
这次戈壁旅行虽然迷失了一阵儿，但有惊无险，有种历险的快感和无助的心理落差。空旷的戈壁中极易迷失方向，其实距县城或目的地也就百余公里，但是却有近在咫尺却无力回天之感可可老师（疾走可可），在搞不清方位的时候不由会产生无助的恐惧感。
其实这也不是我第一次历险，那年“十一”国庆大假，驾车去可可托海游玩也经历了一次小小的波澜。向借了朋友一辆“道奇公羊”商务车，这是一台老爷车，宽大舒适，没想到会有什么隐患。带着老婆孩子和朋友一家，在可可托海秋色里尽情享乐了两天，一干人马又累又乏，就想赶快回家美美睡一觉。一早就驱车上路，我和朋友换着开车，不出意外的话，天黑前就能到家。可是意外还是不期而至，车子出了山谷猛跑了一阵，到了一荒芜地方，发现左前车轮发出异响。停车检查，是轮毂刹车上一个卡子出问题了。车停在戈壁滩上，前后不着村落，除了偶尔可见悠闲的骆驼、牛马，一个人影都看不到。车要坏到这里，那不跟沦落的难民一样了？老王是汽车玩家，对各种车还算熟悉，动手能力强，简单处理了一下，还能行驶。不敢开快，能挨到就近有人烟的地方就行啊。路上，一车人提心吊胆看着窗外空寂的荒原，都不吱声，在心中默祷。
恰库尔图适时地出现在我们的视野，悬着的心，放下来了。恰库尔图在准噶尔盆地深处，是阿勒泰到乌鲁木齐216国道边的一个小镇。把车开到路边一间修车铺。在我们看来是天大的事，师傅们觉得是尕尕的事情。因没有“公羊”车配件，花了好长一段时间找替代材料，然后打磨成型，再安装。一切就绪后，师傅擦着油手说：“跑到乌鲁木齐一点麻达没有！”
在路上行走，我们有困惑，有恐惧，然而我们走过来了。回想起来，会把它当做一段有趣的经历来轻松述说，因为它已经过去了。当年斯文·赫定那次“死亡之旅”开启了之后起伏跌宕、波澜壮阔的亚洲腹地八年探险生涯，成就了其现代第一探险家的美名。《亚洲腹地探险八年》带给我们富有感染力、穿透力的传奇故事，使我们感受当年独特的山川风物、风土人情和斯文·赫定的坚强意志、无所畏惧的胆略和探险精神。行走在西部广袤的大地上，这部书是很好的参照。
凯鲁亚克《在路上》有这样一句话：
“在你面前，黄金般的土地和各种未曾预料的事都在静静地等待着你，令你大吃一惊，使你因为活着看到这一切而感到快乐”。
其实人的脆弱和坚强都超乎自己的想象，人生中有了这些经历，才值得我们惊喜，值得我们回味。
选自《华文月刊》2020年9月号
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宗旨：有深度、有视野、有情怀。
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总编：王继庭
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